1, ikkunalaudan korkeus

Yleisissä asuinrakennuksissa ikkunalaudan korkeuden on oltava vähintään {{0}},9 m. Kun ikkunalaudan korkeus on alle 0,8 m, on ryhdyttävä suojatoimenpiteisiin. Julkisissa rakennuksissa ikkunalaudan korkeus vaihtelee 1.0 - 1,8 m. Yleiselle käytävälle avautuvan ikkunapuitteen pohjakorkeuden tulee olla vähintään 2,0 m.

2, Ikkunoiden korkeus

Yleisissä asuinrakennuksissa ikkunan korkeus on 1,5 m, plus ikkunalaudan korkeus on 0,9 m, jolloin ikkunan yläreuna on 2,4 m lattiasta. Ikkunan korkeus tulee määrittää vaatimusten, kuten valaistuksen, ilmanvaihdon ja tilakuvan mukaan. On kuitenkin syytä kiinnittää huomiota ikkunan liialliseen jäykkyyteen. Tarvittaessa tulisi lisätä palkkeja tai "jakattuja palkkeja". Julkisissa rakennuksissa kokonaisen lasin korkeus ylittää joskus 7,2 m, mikä ei enää kuulu tavallisten ikkunoiden piiriin.

3, Windowsin leveys

Ikkunan leveys alkaa yleensä 0,6 m. Rakennusstandardin avauseritelmien määräysten mukaan rakennuksen yleisen aukon leveysmoduuli on 300 mm, eli yleinen leveys on 600 mm, 900 mm, 1200 mm, 1500 mm jne. On huomioitava, että kun ikkunan aukko on liian suuri. leveä, pystysuora köli tai "jaettu palkki" tulisi lisätä, muuten ikkunan jäykkyysongelma ilmenee helposti.

4, Oven korkeus

Ihmisten läpikulkevien ovien korkeus on yleensä vähintään 2 m, ja riippumatta siitä, kuinka korkea se on, se ei saa ylittää 2,4 m. Muuten se tuntuu ontolta, ja ovilehtien tuotantoa on vahvistettava erityisesti. Tarvittaessa oveen voidaan lisätä vyötäröikkuna muotoiluun, tuuletukseen ja valaistukseen. Sen korkeus alkaa 0,4 m, mutta se ei saa olla liian korkea. Ammattitaitoisia ja hyviä artikkeleita, kaikki oviteollisuudessa.

Ajoneuvojen tai laitteiden läpikulkemisen ovi tulee määrittää erityistilanteen mukaan. Sen korkeuden tulee olla {{0}},3-0,5 m korkeampi kuin ajoneuvo tai laite, jotta ajoneuvo ei törmää oven karmiin kolhujen vuoksi tai silloin, kun laitteita on kuljetettava rullien kanssa. Mitä tulee erityyppisten ajoneuvojen välysvaatimuksiin, katso vastaavat tekniset tiedot.

Jos kyseessä on isokokoinen, tilava rakennus, kuten urheilustadion tai näyttelyhalli, ja ylisuuri ovi on asennettava, voidaan pääovilehteen lisätä normaalikokoinen lisäovi, jotta ihmiset voivat kulkea läpi, kun ovea ei tarvitse avata.

Nykyään rakennuksissa on monia tarkastusovia erilaisten laitteiden putkikaivoille. Ne eivät ole paikkoja, joiden läpi kuljetaan usein, joten yläkarmin korkeus on yleensä sama tai alempi kuin tavallisten ovien. Alla on myös kynnys samalla korkeudella kuin jalkalista ja sen vapaa korkeus on Ei tarvitse pysyä 2m:ssä, vain noin 1,5m.

Hotellihuoneissa oviaukon vapaa korkeus on 2,1 m.

5, portin leveys

Yleensä talon oven koko on {{0}},9-1 m, huoneen ovi on 0,8~0,9 m, keittiön ovi on noin {{ 9}},8 m ja kylpyhuoneen ovi on 0,7-0,8 m. Nykyaikaisissa huonekaluissa liikkumisen harkinnan vuoksi ylärajakokoa käytetään nykyään usein.

Julkisten rakennusten oven leveys on yleensä 1 m yksiovilla ja 1,2-1,8 m pariovilla. Jos se on leveämpi, on harkittava ovilehtien valmistusta. Pariovien tai useiden ovien ovilehtien leveys on mieluiten 0,6~1.0m. Ammattitaitoisia ja hyviä artikkeleita, kaikki oviteollisuudessa.

Hotellihuoneiden oviaukkojen leveys on yleensä suurempi tai yhtä suuri kuin {{0}},9 m ja kylpyhuoneen oviaukkojen leveys on suurempi tai yhtä suuri kuin 0,75 m.

Hätäoven leveys turvallista evakuointia varten on asetettava laskelmien ja määräysten mukaan (asianmukaiset palosuojamääräykset). Putkikaivon huoltoon käytettävän oven leveys on yleensä {{0}},6 m. Moottoriajoneuvojen tai varusteiden läpikulkemiseen tarkoitetun oven oman leveyden lisäksi tulee jättää vain 0,3–0,5 m rako kummallekin puolelle.

6, Ovien ja ikkunoiden huolto

Ovien ja ikkunoiden pöly tulee puhdistaa säännöllisesti, jotta ovet, ikkunat, lasit ja laitteistot pysyvät puhtaina ja kirkkaina. Jos ovissa ja ikkunoissa on öljytahroja ja muita vaikeasti puhdistettavia asioita, puhdistukseen ei kannata käyttää vahvoja happo- tai alkaliliuoksia. Muuten se ei vain vahingoita profiilin pintakäsittelyä, vaan myös tuhoaa suojakalvon ja oksidikerroksen laitteiston pinnalla, mikä aiheuttaa vaurioita laitteistolle. ruosteesta.