Reunusprofiili
Liukuoven perusmateriaalina on yleensä alumiiniseos ja muoviteräs. Koska alumiiniseoksella on keveyden ja lujuuden ominaisuudet, se on korkealuokkaista - materiaalia liukuovien pohjamateriaaliksi ja on vähitellen korvannut muoviterästuotteet. Alumiiniseokset jaetaan tavallisiin alumiiniseoksiin - magnesiumseoksiin ja alumiini - titaani - magnesiumseoksiin. Titaanilla on korkea lujuus, pieni ominaispaino ja korkea sitkeys. Siksi sen hinta on useita kertoja kalliimpi. Lisäksi edistyneitä pintakäsittelyjä ovat anodisointi, elektroforeettinen hiilipinnoitus ja muut prosessit, joilla on korkeampi kovuus ja esteettisyys kuin yksinkertaisella ruiskulla ja galvanoimalla [1] .
paksuus
Jos oven ytimenä käytetään lasia tai hopeaa, yleensä 5 mm paksu; Jos oven ytimenä käytetään puulevyä, 10 mm paksuus on paras. Materiaalikustannusten säästämiseksi jotkut valmistajat käyttävät sen sijaan ohuempia levyjä (8 mm tai jopa 6 mm). Liian ohuet puulaudat näyttävät kevyeltä ja täriseviltä työnnettäessä ja vedettäessä, ja vakaus on huono. Lisäksi se on käytön jälkeen helppo vääntyä ja vääntyä, ja ohjauskiskot jäävät jumiin, mikä johtaa epätasaiseen työntämiseen ja vetämiseen, mikä vaikuttaa normaaliin käyttöön.
maalipinta
Maalipinnalle on tehty kaksinkertainen - kerrossulatus ennen ruiskutusta ja siirtoa, eli pinta on poistettu pölystä - ja epäpuhtaudet - poistettu ja sulatettu, mikä lisää maalipinnan tarttuvuutta, eikä maalipinta koskaan putoa pois, joidenkin pienten valmistajien profiilit yksinkertaisesti sulatetaan. Se ei edes sula, joten maalipinta on helppo pudota ja rakenne ei ole kirkas.
Suurten liukuovien valmistajien profiilien pinnat prosessoi yritys itse, minkä jälkeen se käsitellään tuodulla edistyneellä tekniikalla. Tuotteen maalipinta on sileä ja herkkä, tasainen ja täyteläinen ja rakenne on kirkas. Pienten liukuovien valmistaja tukkumyyntinä valmiit värilliset profiilit profiilitehtaalta. Pintaa ei voi käsitellä itsestään. Väri on yksittäinen ja ovityypin väri ei ole vaihdettavissa. Vastaavuus, kromaattinen aberraatio jne.
lautanen
Liukuovissa käytetyt puulevyt (pääasiassa kuitulevy ja lastulevy) ovat ihmisen - levyjä ja käytetyt liimat sisältävät formaldehydiä ja muita haitallisia aineita. Markkinoilla on monia kaappiovien valmistajia, joiden puupaneeleista suurin osa on valmistettu Kiinassa ja niissä käytetään jopa huonoja ja huonolaatuisia paneeleja. Monissa paneeleissa on liikaa formaldehydiä, joka päästää sisätiloihin ja saastuttaa ympäristöä. Kylmänä vuodenaikana pohjoisessa, kun ovet ja ikkunat ovat kiinni, sillä on suurempi vaikutus kuluttajien terveyteen.
hihnapyörän materiaali
Hihnapyörä on liukuoven tärkein laitteistokomponentti. Markkinoilla on kolmenlaisia hihnapyöriä: muovi-, metalli- ja lasikuitupyörät. Metalliset hihnapyörät ovat vahvoja, mutta ovat alttiita melulle joutuessaan kosketuksiin telaketjun kanssa. Hiilikuituiset hihnapyörät, mukaan lukien rullalaakerit, työntävät ja vetävät tasaisesti, kulutusta - kestävät ja kestävät, laatikko - tyyppinen suljettu rakenne on tehokas pölyä vastaan, sopii paremmin pohjoisille alueille kovaa tuulta ja hiekkaa vastaan, ja kaksi anti - hyppylaitetta varmistavat turvallisuuden ja luotettavuuden liukuessaan. Joidenkin matalaluokkaisten - liukuovien pyörät on valmistettu orgaanisesta muovista, joka on erittäin helppo kulua ja muotoilla. Ajan myötä ne nousevat ja laskevat. Avoin pyörärakenne on helppo päästä pölyn sisään ja kuluttaa sisäisiä laakereita. Työntämisen ja vetämisen joustavuutta on vaikea varmistaa. , Se on helppo suistaa raiteilta työnnettäessä ja vetäessä, mikä on erittäin vaarallista.
Ravista liukuovea liukukiskon pystysuunnassa. Mitä pienempi tärinäaste, sitä parempi vakaus. Kun ravistat, kiinnitä huomiota ylempään hihnapyörään ja ylempään liukukiskoon. Jos liukuovi on hyvälaatuinen, niiden välinen rako on lähes nolla, joten liukuessa ei synny tärinää ja se on sileä ja sileä. Siksi ylemmän hihnapyörän ja liukukiskon tiivis yhdistelmä määrää sen liukumisen tasaisuuden.
Alapyörän plussat ja miinukset
Vain alapyörä, jolla on erittäin suuri kantavuus, voi varmistaa sen hyvän liukuvaikutuksen ja pitkän käyttöiän. Korkealuokkainen - liukuovi on valmistettu hiilikuidusta, sisällä pallot ja kiinnitetty ei-- kuivuvalla voiteluesterillä. Huonommat hihnapyörät on usein valmistettu konepajamuovista tai orgaanisesta muovista ja kantokyky on pieni. Ajan myötä se on helppo muuttaa muotoaan, mikä vaikuttaa työntövoimaan -
taulun tyyli
Väliseinä: Väliovena suurin osa niistä on suhteellisen läpinäkyviä paneeleja, jotka voivat tehdä tilasta avoimemman, ottaa huomioon koristeellisen vaikutelman ja sopia huoneen yleiseen tyyliin.
Kaapin ovi: Materiaalit ovat puu, lasi, peili ja muut. Lasiliukuoven korkeus ei saa ylittää 2,5 metriä, eikä peililiukuovea saa valita makuuhuoneeseen. Levyliukuovi on yksinkertainen, tyylikäs ja turvallinen. Lisäksi löytyy ikkunaluukkusarjan liukuovia ja levyliukuovia.
pysäyttää laite
Pysäytyslohko on yleensä valmistettu teräslevystä, mutta jos jäykkyys on hyvä, kestävyys on vahvempi ja jäykkyys ei ole hyvä. Itse asiassa metallilla on väsymisaika, ja se on helppo muuttaa muotoaan pitkän työskentelyn jälkeen, ja kuparista valmistettu pysäytin on korroosionkestävä - ja voi pysyä vakaana pitkään, joten voit yrittää valita sellaisen materiaalia